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井下防爆电缆MHYAV

描述:接地装置的零部件、管道、管芯以及各个配件都是镀锌材料,注意要平整、严密的连接各个部件,按要求位置安放设备,连接部分不用刷漆,在焊接部分刷防腐银粉漆;保护装置和保护线路之间用具有绝缘保护装置的电缆设备相连,不需要接地,局部接地的装置须有生产合格证,安装时要注意位置,连接正确,操作规范,高压连接器应分别由两端接地螺栓引出合格接地导线至局部接地母线或接地极上;必须在接地导线穿越架空回流轨道的时候加装

更新时间:2024-09-19
产品型号:
厂商性质:生产厂家
详情介绍
品牌其他品牌加工定制
护套材质PVC线芯材质紫铜线
材料形状圆线芯数4
拉伸强度60电线最大外径18mm
绝缘厚度1mm产品认证ccc

接地装置的零部件、管道、管芯以及各个配件都是镀锌材料,注意要平整、严密的连接各个部件,按要求位置安放设备,连接部分不用刷漆,在焊接部分刷防腐银粉漆;保护装置和保护线路之间用具有绝缘保护装置的电缆设备相连,不需要接地,局部接地的装置须有生产合格证,安装时要注意位置,连接正确,操作规范,高压连接器应分别由两端接地螺栓引出合格接地导线至局部接地母线或接地极上;必须在接地导线穿越架空回流轨道的时候加装绝缘套管;局部接地与辅助接地要安装在行人少的地方,并且保证距离,用电设备采取统一模式从用电设备的外壳右侧直接与导出连接线相接。

井下防爆电缆MHYAV产品采用标准:
MT818.14-1999

   MHYV 1×2 2×2 1×4 5×2) ×7/0.28 煤矿用聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套矿用通信电缆用于平巷斜巷及机电硐室

    MHJYV 4/0.28铜线+3/0.28钢线 1×2 2×2 煤矿用加强线芯聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套矿用通信电缆用于机械损伤较高平巷和斜巷

    MHYAV 1/0.8 20×2 30×2 50×2) ×0.8 煤矿用聚乙烯绝缘铝聚乙烯粘结层聚氯乙烯护套矿用通信电缆用于较潮湿的斜井和平巷

    MHYA32 30×2 50×2 80×2) ×0.8煤矿用聚乙烯绝缘铝聚乙烯粘结层钢丝铠装聚氯乙烯护套矿用通信电缆用于竖井和斜井
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    命名代号

    煤矿用通信电缆 ................................... MH

    铜质线芯.............................................. 省略

    聚乙烯绝缘 ........................................... Y

    铝一聚乙烯粘结护套.................................... A

    聚乙烯内护套 ......................................... 省略

    编织铠装.............................................. B

    聚氯乙烯护套 ........................................ V

   细圆钢丝铠装、聚氯乙烯外被层..........................32

井下防爆电缆MHYAV表示方法

井下防爆电缆MHYAV 型号、规格表示。如:

    a)具有30个对绞线芯的煤矿用聚乙烯绝缘铝一聚乙烯粘结护层钢丝铠装聚氯乙烯护套矿用通信电缆    表示为: MHYA32 30×2

    b)具有1个星绞线芯的煤矿用聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套矿用通信电缆,表示为:MHYV 1×4

    矿用通信电缆主要技术性能及指标

    20℃时导体直流电阻 Ω/km 7/0.28 ≤45 7/0.28(3钢4铜)≤73 1/0.8≤36.7

    固有衰减(800~1000HZ) dB/km ≤1.1 ≤1.3 ≤0.95

    20℃时电缆绝缘线芯绝缘电阻 MΩ.km ≥3000

    线对工作电容(800~1000HZ) uF/km ≤0.06

    近端串音衰减(800~1000HZ) dB/500m ≥70

    电感(800~1000HZ) uH/km ≤800

    耐交流工频电压 1.5KV/1min通过

    直流电阻差 ≤环阻的2%

   的使用特性

    导体的*允许工作温度-40~+50℃;

    平均zui大相对湿度为≤95%(+25℃时)

    允许附设与安装的温度应不大于-10℃

   zui小弯曲半径:MHYV、MHJYV型电缆为电缆外径的10倍,其它型号的电缆为外径的15倍。
基本操作:对变频器进行一些基本操作,如启动、点动、升速和降速等停车试验:让変频器在设定的频率下运行10min,然后调频率迅速调到OHz,观察电动机的制动情况,如果正常,空载试验结束。带载试验空载试验通过后,再接上电动机负载进行试验。带载试验主要有启动试验、停车试验和带载能力试验。启动试验启动试验主要内容有a.将变频器的工作频率由0Hz开始慢慢调高,观察系统的启动情况,同时观察电动机负载运行是否正常。

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